新能源汽车出了问题怎么维修

点击次数:   更新时间:21/06/10 14:48:06     来源:http://www.wfqixiu.com 分    享:

  随着社会的发展,汽车在我们日常生活中已经是很普遍了,然而我们在享受汽车带给我们便捷的同时,也会有一系列的问题产生,今天潍坊新能源汽车维修小编主要就是围绕新能源汽车维修保养介绍的内容介绍,希望可以帮助到大家。
  新能源汽车维修保养介绍:电量
  蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
  无论续航里程多大的新能源车主都会“里程焦虑”,放佛再多的里程也无法满足。如若在正常充电的情况下,耗电仍然很多,车主朋友一定要反思自己的驾驶习惯。
  这是许多娴熟老司机极易忽略的一点。尤其是城区交通状况日渐紧张的今天,车主朋友抓紧一切时间“横冲直撞”。殊不知电量已经悄悄损耗。下列动作车主朋友一定要注意:电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
  新能源汽车维修保养介绍:零件
  车主用车的时候,可以留意汽车用电的情况,然后估算自己应该什么时候为汽车充电,以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示,当指针从“H”降到“L”附近时,就意味着我们要为汽车充电了。
  而且使用电动汽车的时间越长,车主也能掌握自己的汽车可以跑多少公里,但要注意的是,尽量不要用到没电位置,因为到了差不多的公里数,汽车就很明显的动力下降,再勉强行驶,会大幅度的降低电池寿命。
  一般来说,电动车每天都要充电,让电池浅循环,这样可以延长它的使用寿命。因此,定期对电池来一次完全放电和完全充电,也是很有必要性的,因为这样可以让电池更加耐用。
  电动汽车轮胎的种类按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代电动汽车绝大多数采用充气轮胎。.充气轮胎按轮胎内空气压力的大小分为高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压胎(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以下)三种。低压胎弹性好,断面宽,接地面积大,壁薄散热好,有助于提高电动汽车行驶的平顺性、稳定性,同时也可以提高轮胎的使用寿命,所以电动汽车上广泛使用低压胎。

  在汽车的安全形势中,轮胎至关重要,为了防止不正确的胎压造成的耗电、缩短轮胎寿命、爆胎等情况从而影响驾驶的舒适性和安全性,小i提醒各位电动汽车车主要经常检测胎压,两个星期或一个月查看一次轮胎气压。

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